admin

34-я Конференция членов Ассоциации морских торговых портов

24 марта в Санкт-Петербурге состоялось заседание Совета директоров Ассоциации морских торговых портов и заседание Общего собрания (34-я Конференция) членов Ассоциации морских торговых портов.

Были утверждены Отчет о деятельности Ассоциации за прошедший год и Программа работы Ассоциации на период с марта 2021 по март 2022 годы, в состав Ассоциации были приняты новые члены.

На заседании Совета директоров АСОП был избран новый состав Совета директоров АСОП в составе 27 человек, председателем которого был переизбран Южилин Виталий Александрович. В состав Совета директоров АСОП была избрана Ансберг Ольга Александровна, являющаяся генеральным директором стивидорной компании ООО «Порт Логистик» (Морской порт Выборг).

С 16 по 17 марта 2021 года в Санкт-Петербурге прошел шестой Биотопливный конгресс

С 16 по 17 марта 2021 года в Санкт-Петербурге прошел шестой Биотопливный конгресс

С 16 по 17 марта 2021 года в Санкт-Петербурге состоялось одно из крупнейших мероприятий биотопливной отрасли, шестой Биотопливный конгресс. Организатор мероприятия: Выставочное объединение «РЕСТЭК».

В рамках конгресса состоялась конференция, в центре внимания которой оказались современные технологические решения производства биотоплива. В роли модератора выступил Сергей Исправников — Председатель совета директоров ARMASYS, директор Департамента Промышленного оборудования и инвестиций в заводы гранулирования древесины Союза Участников Пеллетного Рынка. 

Компанию «Порт Логистик» на конференции представили Светлана Котляр — начальник коммерческого отдела, Александр Ковешников — руководитель службы эксплуатации.

Участники посвятили время обсуждению инновационных технологий при производстве топливных гранул и брикетов. Особое внимание во время конференции было уделено реализации новых возможностей экспорта биотоплива из России в страны ЕС с сертификацией DIN CERTCO. 

Завершилось мероприятие открытым собранием СУПР (Союза Участников Пеллетного Рынка). По мнению СУПР- морской порт Выборг в числе «новых» игроков на рынке пелллет. Представителями компании «Порт Логистик» были проведены переговоры с компанией «Zvezda Trade», в рамках которых обсуждались перспективы сотрудничества  и планы по перевалке пеллет в будущем.

Функционирование морского пункта пропуска для маломерных судов в морском порту Выборг

Функционирование морского пункта пропуска для маломерных судов в морском порту Выборг

Все чаще возникает вопрос о функционировании морского пункта пропуска для маломерных судов в морском порту Выборг. Эксплуатация, использование причалов в порту – это узкоспециализированная профессиональная сфера, которая требует особого внимания и изучения.

На сегодня существует четкое разделение между порядком функционирования пункта пропуска и требованиям транспортной безопасности.

Согласно требованиям транспортной безопасности (ФЗ № 16 О транспортной безопасности,  Постановления Правительства РФ от 15 ноября 2014 г. N 1208 и Постановления Правительства РФ от 10 октября 2020 г. № 1651) Порт Логистик как оператор морского порта Выборг не имеет возможности принимать маломерные суда, а физическим лицам запрещается использовать маломерные самоходные суда вблизи причалов морского порта Выборг.

Также согласно Постановлению Правительства РФ от 10 октября 2020 г. № 1651 была проведена оценка уязвимостей морского порта Выборг, в которой участки воды, прилегающие к причалам порта, определены как зоны транспортной безопасности.

Пассажирские причалы № 1 и № 2 находящиеся в аренде у компании Порт Логистик планируется развивать и использовать для обслуживания пассажиров круизных судов. Грузовые причалы, которые используются для перевалки грузов и для приема грузовых пассажирских судов, конструктивно не предназначены для безаварийной стоянки маломерных судов.

А также ввиду отсутствия в пределах пункта пропуска инфраструктуры для стоянки и обслуживания маломерных судов осуществление соответствующего государственного контроля не предоставляется возможным.

 

Программа Приграничного Сотрудничества (ППС) «Юго-Восточная Финляндия – Россия»

Программа Приграничного Сотрудничества (ППС) «Юго-Восточная Финляндия – Россия» представила новые проекты, один из которых поддержит развитие трансграничного морского туризма между Выборгом, Санкт-Петербургом и Коткой.

Реализация проекта началась 1 февраля 2021 года.

Проект (Vip & Ko) «Соединение морскими путями Выборга, Санкт-Петербурга, Котки, повышение безопасности и улучшение качества обслуживания клиентов при пересечении границ на будущих пассажирских линиях» будет развивать морские маршруты и повышать привлекательность туристических услуг по обе стороны границы. Он поддержит модернизацию пассажирского терминала морского порта Выборг для обеспечения безопасного и беспрепятственного пересечения границы, а также выполнит технико-экономическое обоснование для дальнейшего устойчивого развития трансграничного морского туризма.

 

Подписано соглашение о стратегическом партнёрстве между Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Союзом «Ленинградская областная торгово-промышленная палата» и стивидорной компанией ООО «Порт Логистик»

Подписано соглашение о стратегическом партнёрстве между Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Союзом «Ленинградская областная торгово-промышленная палата» и стивидорной компанией ООО «Порт Логистик»

14 декабря 2020 г. было проведено онлайн-заседание Комитета по туризму и выставочной деятельности ЛО ТПП, в рамках которого с докладами выступили вице-президент ЛО ТПП Елена Дюкарева, председатель Комитета, представители ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова и генеральный директор ООО «Порт Логистик» Ольга Ансберг. Было освещено текущее состояние туристической отрасли в условиях временного закрытия границ стран для въезда иностранных граждан в туристических целях, изменение вектора с международных путешествий на внутрироссийские направления, развитие туристской инфраструктуры в России, в том числе в Ленинградской области, а также вопросы подготовки профильных кадров.

В ходе заседания было подписано Соглашение о стратегическом партнерстве в сфере морской деятельности между Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Союзом «Ленинградская областная торгово-промышленная палата» и ООО «Порт Логистик». Проект направлен на организацию всестороннего сотрудничества в целях разработки и реализации мер по развитию инфраструктуры морского порта Выборг для экспорта и импорта грузов и обслуживания пассажиров.

Проректор по образовательной деятельности ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова Сергей Соколов отметил, что в настоящее время, одним из ключевых направлений подготовки специалистов являются образовательные программы, связанные с транспортной логистикой.

«С 2019 был первый набор по учебному профилю «круизный туризм на морском и речном транспорте». Фактически, через 2 года после начала обучения, в конце 2021 учебного года, порядка 50 студентов смогут проходить плавательную производственную практику на судах, работая в Выборге и на других территориях Ленинградской области. Ни в одном вузе страны не готовят специалистов в области водного туризма. Образовательная программа пользуется большим спросом.»  – отметила проректор по работе с филиалами и международной деятельности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Елена Смягликова.

Генеральный директор ООО «Порт Логистик» Ольга Ансберг рассказала о значимости Соглашения и планах по созданию морского центра: «Каждому руководителю предприятия важно думать о стратегии. Соглашение, которое мы сегодня подписываем, отвечает нашим стратегическим целям. В данной ситуации мы выступаем не только как Морской порт Выборг. Выборгский район – это тот регион, в котором существуют несколько портов, и мы прекрасно понимаем, что эти порты нужно развивать, а для этого нам нужны специалисты, которые будут осознавать свой выбор профессии. С недавних пор мы сотрудничаем со школой, где детям рассказывают о том, какие существуют морские профессии и где их можно освоить. Мы хотим привлечь в нашу отрасль квалифицированных гражданских специалистов, мотивированных на её развитие. Сотрудничество с ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова позволит организовать на базе нашего и соседних портов образовательный кластер для будущих специалистов, где они смогут получить практический опыт.

Так, например, мы планируем адаптировать недавно выкупленный объект культурного наследия здание хлебокомбината под формирование образовательного кластера «Морской центр».

 Выборг – уникальный город, потенциал которого можно реализовать с помощью притока новых специалистов. Именно молодежь формирует и спрос, и предложение. Если ребята приобщатся к нашей отрасли сейчас, то в дальнейшем они смогут обеспечить качественный сервис, который позволит сделать наш туризм популярнее. Мы рассчитываем, что наше сотрудничество с ведущим ВУЗом страны будет способствовать развитию Выборгского района Ленобласти.

Ольга Ансберг о новом проекте компании «Порт Логистик»​

Ольга Ансберг о новом проекте компании «Порт Логистик»

“Порт Логистик” делает первые шаги к реализации масштабного проекта по восстановлению здания Выборгского хлебокомбината.

В планах компании – восстановить историческое здание, которому в этом году исполнилось 90 лет и вдохнуть в него новую жизнь.

Биотопливный конгресс «Энергия из биомасс: пеллеты, брикет, щепа, котельные и ТЭЦ на биотопливе»

19 октября в Москве прошел Биотопливный конгресс «Энергия из биомасс: пеллеты, брикет, щепа, котельные и ТЭЦ на биотопливе».

19 октября 2020 г. на территории ЦВК «Экспоцентр» в Москве прошел Биотопливный конгресс «Энергия из биомасс: пеллеты, брикет, щепа, котельные и ТЭЦ на биотопливе». Организатор мероприятия: ИАА «ИНФОБИО» и журнал «Международная Биоэнергетика».

От компании «Порт Логистик» с докладом «Развитие экспорта пеллет на базе морского порта Выборг: трансформация подхода на рынке биотоплива» выступил первый заместитель генерального директора Анатолий Шабалин, Выборгский порт исторически играл важную роль в перевалке лесной продукции в целом и пеллет в частности. Учитывая новые тенденции на рынке энергетики и постепенный отказ от использования угля целым рядом стран, в планах стивидорной компании – создать условия для обеспечения грузооборота пеллет в количестве 1 млн. тонн в год, за счет увеличения специализированных зон хранения, площадей крытых складов и внедрения оптимальных технологий.