2021

Были утверждены Отчет о деятельности Ассоциации за прошедший год и Программа работы Ассоциации на период с марта 2021 по март 2022 годы, в состав Ассоциации были приняты новые члены.

На заседании Совета директоров АСОП был избран новый состав Совета директоров АСОП в составе 27 человек, председателем которого был переизбран Южилин Виталий Александрович. В состав Совета директоров АСОП была избрана Ансберг Ольга Александровна, являющаяся генеральным директором стивидорной компании ООО «Порт Логистик» (Морской порт Выборг).

С 16 по 17 марта 2021 года в Санкт-Петербурге состоялось одно из крупнейших мероприятий биотопливной отрасли, шестой Биотопливный конгресс. Организатор мероприятия: Выставочное объединение «РЕСТЭК».

В рамках конгресса состоялась конференция, в центре внимания которой оказались современные технологические решения производства биотоплива. В роли модератора выступил Сергей Исправников — Председатель совета директоров ARMASYS, директор Департамента Промышленного оборудования и инвестиций в заводы гранулирования древесины Союза Участников Пеллетного Рынка. 

Компанию «Порт Логистик» на конференции представили Светлана Котляр — начальник коммерческого отдела, Александр Ковешников — руководитель службы эксплуатации.

Участники посвятили время обсуждению инновационных технологий при производстве топливных гранул и брикетов. Особое внимание во время конференции было уделено реализации новых возможностей экспорта биотоплива из России в страны ЕС с сертификацией DIN CERTCO. 

Завершилось мероприятие открытым собранием СУПР (Союза Участников Пеллетного Рынка). По мнению СУПР- морской порт Выборг в числе «новых» игроков на рынке пелллет. Представителями компании «Порт Логистик» были проведены переговоры с компанией «Zvezda Trade», в рамках которых обсуждались перспективы сотрудничества  и планы по перевалке пеллет в будущем.

Все чаще возникает вопрос о функционировании морского пункта пропуска для маломерных судов в морском порту Выборг. Эксплуатация, использование причалов в порту – это узкоспециализированная профессиональная сфера, которая требует особого внимания и изучения.

На сегодня существует четкое разделение между порядком функционирования пункта пропуска и требованиям транспортной безопасности.

Согласно требованиям транспортной безопасности (ФЗ № 16 О транспортной безопасности,  Постановления Правительства РФ от 15 ноября 2014 г. N 1208 и Постановления Правительства РФ от 10 октября 2020 г. № 1651) Порт Логистик как оператор морского порта Выборг не имеет возможности принимать маломерные суда, а физическим лицам запрещается использовать маломерные самоходные суда вблизи причалов морского порта Выборг.

Также согласно Постановлению Правительства РФ от 10 октября 2020 г. № 1651 была проведена оценка уязвимостей морского порта Выборг, в которой участки воды, прилегающие к причалам порта, определены как зоны транспортной безопасности.

Пассажирские причалы № 1 и № 2 находящиеся в аренде у компании Порт Логистик планируется развивать и использовать для обслуживания пассажиров круизных судов. Грузовые причалы, которые используются для перевалки грузов и для приема грузовых пассажирских судов, конструктивно не предназначены для безаварийной стоянки маломерных судов.

А также ввиду отсутствия в пределах пункта пропуска инфраструктуры для стоянки и обслуживания маломерных судов осуществление соответствующего государственного контроля не предоставляется возможным.

Реализация проекта началась 1 февраля 2021 года.

Проект (Vip & Ko) «Соединение морскими путями Выборга, Санкт-Петербурга, Котки, повышение безопасности и улучшение качества обслуживания клиентов при пересечении границ на будущих пассажирских линиях» будет развивать морские маршруты и повышать привлекательность туристических услуг по обе стороны границы. Он поддержит модернизацию пассажирского терминала морского порта Выборг для обеспечения безопасного и беспрепятственного пересечения границы, а также выполнит технико-экономическое обоснование для дальнейшего устойчивого развития трансграничного морского туризма.